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iso18000-6c標(biāo)準(zhǔn)
- 中文名
- iso18000-6c標(biāo)準(zhǔn)
- 服務(wù)類別
- ISO管理體系認(rèn)證咨詢
- 服務(wù)宗旨
- 中證集團(tuán),全國(guó)認(rèn)證!
- 服務(wù)介紹
- ISO是一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,其成員由來自世界上100多個(gè)國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體組成,代表中國(guó)全國(guó)參加ISO的國(guó)家機(jī)構(gòu)是中國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局(CSBTS)。
目錄
ISO管理體系認(rèn)證咨詢簡(jiǎn)介
ISO管理體系認(rèn)證咨詢 iso體系認(rèn)證
iso18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證
ISO37001反賄賂管理體系認(rèn)證
iso18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證
GB/T29490知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證
CMMI能力成熟度模型集成認(rèn)證
haccp危害分析及關(guān)鍵控制點(diǎn)體系認(rèn)證
ISO56002創(chuàng)新管理體系認(rèn)證
ISO29001石油和天然氣認(rèn)證
ISO管理體系認(rèn)證咨詢 標(biāo)準(zhǔn)
ISO管理體系認(rèn)證咨詢概述
目前國(guó)內(nèi)普遍采用6C標(biāo)準(zhǔn)了,特點(diǎn):速度快,數(shù)據(jù)速率可達(dá)40kbps~640kbps;可以同時(shí)讀取的標(biāo)簽數(shù)量多,性能上6C的芯片要比6B的讀距更遠(yuǎn)
6B特點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)成熟、iso三體系認(rèn)證穩(wěn)定、應(yīng)用廣泛;ID號(hào)全球惟一;先讀ID號(hào),后讀數(shù)據(jù)區(qū);1024bits或2048bits的大容量;98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū);多標(biāo)簽同時(shí)讀取,最多可同時(shí)讀取數(shù)十個(gè)標(biāo)簽;數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。
在RFID標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議中 ISO18000-6B和ISO18000-6C的優(yōu)點(diǎn)及區(qū)別
目前我們常見的超高頻(UHF)RFID讀寫器和RFID模塊有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可供選擇,分別是ISO18000-6B和ISO18000-6C(EPC C1G2)標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說各有優(yōu)點(diǎn),那么6B/6C是什么協(xié)議,他們又有哪些區(qū)別呢?
首先要了解,無線射頻通訊工作頻段分類有:1
3.56MHz,433MHz,915MHz,
2.45GHz等,分別對(duì)應(yīng)低頻,高頻,超高頻,微波。而且每個(gè)頻段的標(biāo)簽還有各自對(duì)應(yīng)的協(xié)議:比如1
3.56有ISO15693,14443協(xié)議,而超高頻915M的主要對(duì)應(yīng)的協(xié)議就是有ISO18000-6B/6C協(xié)議。
ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)
準(zhǔn)定位于通用標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用比較成熟,iso三體系認(rèn)證性能相對(duì)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)簡(jiǎn)單。ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的主要特點(diǎn)包括:標(biāo)準(zhǔn)成熟、iso三體系認(rèn)證穩(wěn)定、應(yīng)用 廣泛;ID號(hào)全球惟一;先讀ID號(hào),后讀數(shù)據(jù)區(qū);1024bits或2048bits的大容量;98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū);多標(biāo)簽 同時(shí)讀取,最多可同時(shí)讀取數(shù)十個(gè)標(biāo)簽;數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。符合ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽主要適用于資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)開發(fā)的 集裝箱標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽、電子車牌標(biāo)簽、電子駕照(司機(jī)卡)均采用此標(biāo)準(zhǔn)的芯片。
ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn),從讀取速度和標(biāo)簽數(shù)量來講,在卡口、碼頭作業(yè)等標(biāo)簽數(shù)量不大的應(yīng)用場(chǎng)合,應(yīng)用ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽基 本能滿足需求。目前,中國(guó)海關(guān)物流監(jiān)管系統(tǒng)中所使用的“電子車牌識(shí)別系統(tǒng)”使用的就是ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽.
O18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的不足之處在于:近幾年發(fā)展停滯,有被EPC C1G2取代的趨勢(shì);用戶數(shù)據(jù)的軟件固化技術(shù)不太成熟,但這種情況可以通過芯片廠家將用戶數(shù)據(jù)嵌入解決。
SO18000-6C(EPC C1G2)標(biāo)準(zhǔn)
準(zhǔn)的特點(diǎn)是:速度快,數(shù)據(jù)速率可達(dá)40kbps~640kbps;可以同時(shí)讀取的標(biāo)簽數(shù)量多,理論上能讀到1000多個(gè)標(biāo)簽;首先讀EPC號(hào)碼,標(biāo)簽 的ID號(hào)需要用讀數(shù)據(jù)的方式讀??;功能強(qiáng),具有多種寫保護(hù)方式,安全性強(qiáng);區(qū)域多,分為EPC區(qū)(96bits或16Bytes,可擴(kuò)展到 512bits)、ID區(qū)(64bit或8Bytes)、用戶區(qū)(224bit或28Bytes)、密碼區(qū)(32bits或4 Bytes),但有的廠商提供的標(biāo)簽沒有用戶數(shù)據(jù)區(qū),如Inpinj 的標(biāo)簽。EPC C1G2標(biāo)準(zhǔn)主要適用于物流領(lǐng)域中大量物品的識(shí)別,正處于不斷發(fā)展之中。
CC1G2標(biāo)準(zhǔn)具有通用性強(qiáng)、符合EPC規(guī)則、iso三體系認(rèn)證價(jià)格低、兼容性好等眾多優(yōu)點(diǎn),但有如下問題需要考慮:
1、該標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽iso三體系認(rèn)證及應(yīng)用還不成熟,目前的標(biāo)簽多為空氣介質(zhì)。
2、用戶數(shù)據(jù)區(qū)小,只有28個(gè)字節(jié),對(duì)于集裝箱標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽,如需將ISO10374所定義的集裝箱數(shù)據(jù)全部寫入,數(shù)據(jù)區(qū)容量不夠。
3、目前,用于EPC標(biāo)簽的芯片幾乎都是倒貼片的,可焊接封裝的芯片極少。倒貼片的工藝對(duì)于長(zhǎng)年工作在室外、運(yùn)動(dòng)、顛簸的物品來說,可靠性難以保證。
4、EPC C1G2電子標(biāo)簽定位于通用性標(biāo)簽,過于追求低廉的價(jià)格,其芯片iso認(rèn)證和封裝iso認(rèn)證對(duì)iso三體系認(rèn)證的環(huán)境適應(yīng)性考慮較弱,如應(yīng)用于集裝箱標(biāo)識(shí)RFID電子標(biāo)簽這種環(huán)境適用性要求較高、使用壽命較長(zhǎng)、應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)專業(yè)的領(lǐng)域,芯片的技術(shù)、性能、工藝需要進(jìn)一步提高。
5、該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)含自毀程序,這對(duì)于集裝箱這種長(zhǎng)期流動(dòng)使用的運(yùn)輸工具需要認(rèn)真考慮。
SO18000-6C 6B/C協(xié)議的區(qū)別:
1.6B一般用在閉環(huán)的領(lǐng)域,像煙草等資產(chǎn)管理領(lǐng)域;6C一般在開環(huán)的領(lǐng)域,比如物流行業(yè);
2.ISO18000-6B一次最多可以讀取10個(gè)標(biāo)簽,用戶數(shù)據(jù)區(qū)較大,數(shù)據(jù)傳輸速率40Kbps左右,一般用于資產(chǎn)管理領(lǐng)域。
3.EPC C1G2即ISO18000-6C,可同時(shí)讀取數(shù)百個(gè)標(biāo)簽,用戶數(shù)據(jù)區(qū)較小,數(shù)據(jù)傳輸速率在40Kbps-640Kbps,通常用于物流管理。
4.對(duì)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)來說,6B是“前臺(tái)”形式的,所以要求標(biāo)簽容量很大,而6C是“后臺(tái)”形式的,讀標(biāo)簽時(shí)只要讀到EPC就行然后再和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)讀出標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,對(duì)標(biāo)簽容量的要求較低。
5.價(jià)格上的差異:6C標(biāo)簽相對(duì)6B標(biāo)簽的價(jià)格是更加的便宜,降低成本。
微心amizy999 發(fā)表于 2021-11-13 16:01:12
JinJin 發(fā)表于 2021-11-14 16:44:18
3.56MHz,433MHz,915MHz,
2.45GHz等,分別對(duì)應(yīng)低頻,高頻,超高頻,微波。而且每個(gè)頻段的標(biāo)簽還有各自對(duì)應(yīng)的協(xié)議:比如1
3.56有ISO15693,14443協(xié)議,而超高頻915M的主要對(duì)應(yīng)的協(xié)議就是有ISO18000-6B/6C協(xié)議。 ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn) 準(zhǔn)定位于通用標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用比較成熟,iso三體系認(rèn)證性能相對(duì)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)簡(jiǎn)單。ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的主要特點(diǎn)包括:標(biāo)準(zhǔn)成熟、iso三體系認(rèn)證穩(wěn)定、應(yīng)用 廣泛;ID號(hào)全球惟一;先讀ID號(hào),后讀數(shù)據(jù)區(qū);1024bits或2048bits的大容量;98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū);多標(biāo)簽 同時(shí)讀取,最多可同時(shí)讀取數(shù)十個(gè)標(biāo)簽;數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。符合ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽主要適用于資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)開發(fā)的 集裝箱標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽、電子車牌標(biāo)簽、電子駕照(司機(jī)卡)均采用此標(biāo)準(zhǔn)的芯片。 ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn),從讀取速度和標(biāo)簽數(shù)量來講,在卡口、碼頭作業(yè)等標(biāo)簽數(shù)量不大的應(yīng)用場(chǎng)合,應(yīng)用ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽基 本能滿足需求。目前,中國(guó)海關(guān)物流監(jiān)管系統(tǒng)中所使用的“電子車牌識(shí)別系統(tǒng)”使用的就是ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽. O18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的不足之處在于:近幾年發(fā)展停滯,有被EPC C1G2取代的趨勢(shì);用戶數(shù)據(jù)的軟件固化技術(shù)不太成熟,但這種情況可以通過芯片廠家將用戶數(shù)據(jù)嵌入解決。 SO18000-6C(EPC C1G2)標(biāo)準(zhǔn) 準(zhǔn)的特點(diǎn)是:速度快,數(shù)據(jù)速率可達(dá)40kbps~640kbps;可以同時(shí)讀取的標(biāo)簽數(shù)量多,理論上能讀到1000多個(gè)標(biāo)簽;首先讀EPC號(hào)碼,標(biāo)簽 的ID號(hào)需要用讀數(shù)據(jù)的方式讀??;功能強(qiáng),具有多種寫保護(hù)方式,安全性強(qiáng);區(qū)域多,分為EPC區(qū)(96bits或16Bytes,可擴(kuò)展到 512bits)、ID區(qū)(64bit或8Bytes)、用戶區(qū)(224bit或28Bytes)、密碼區(qū)(32bits或4 Bytes),但有的廠商提供的標(biāo)簽沒有用戶數(shù)據(jù)區(qū),如Inpinj 的標(biāo)簽。EPC C1G2標(biāo)準(zhǔn)主要適用于物流領(lǐng)域中大量物品的識(shí)別,正處于不斷發(fā)展之中。 CC1G2標(biāo)準(zhǔn)具有通用性強(qiáng)、符合EPC規(guī)則、iso三體系認(rèn)證價(jià)格低、兼容性好等眾多優(yōu)點(diǎn),但有如下問題需要考慮:
1、該標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽iso三體系認(rèn)證及應(yīng)用還不成熟,目前的標(biāo)簽多為空氣介質(zhì)。
2、用戶數(shù)據(jù)區(qū)小,只有28個(gè)字節(jié),對(duì)于集裝箱標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽,如需將ISO10374所定義的集裝箱數(shù)據(jù)全部寫入,數(shù)據(jù)區(qū)容量不夠。
3、目前,用于EPC標(biāo)簽的芯片幾乎都是倒貼片的,可焊接封裝的芯片極少。倒貼片的工藝對(duì)于長(zhǎng)年工作在室外、運(yùn)動(dòng)、顛簸的物品來說,可靠性難以保證。
4、EPC C1G2電子標(biāo)簽定位于通用性標(biāo)簽,過于追求低廉的價(jià)格,其芯片iso認(rèn)證和封裝iso認(rèn)證對(duì)iso三體系認(rèn)證的環(huán)境適應(yīng)性考慮較弱,如應(yīng)用于集裝箱標(biāo)識(shí)RFID電子標(biāo)簽這種環(huán)境適用性要求較高、使用壽命較長(zhǎng)、應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)專業(yè)的領(lǐng)域,芯片的技術(shù)、性能、工藝需要進(jìn)一步提高。
5、該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)含自毀程序,這對(duì)于集裝箱這種長(zhǎng)期流動(dòng)使用的運(yùn)輸工具需要認(rèn)真考慮。 SO18000-6C 6B/C協(xié)議的區(qū)別:
1.6B一般用在閉環(huán)的領(lǐng)域,像煙草等資產(chǎn)管理領(lǐng)域;6C一般在開環(huán)的領(lǐng)域,比如物流行業(yè);
2.ISO18000-6B一次最多可以讀取10個(gè)標(biāo)簽,用戶數(shù)據(jù)區(qū)較大,數(shù)據(jù)傳輸速率40Kbps左右,一般用于資產(chǎn)管理領(lǐng)域。
3.EPC C1G2即ISO18000-6C,可同時(shí)讀取數(shù)百個(gè)標(biāo)簽,用戶數(shù)據(jù)區(qū)較小,數(shù)據(jù)傳輸速率在40Kbps-640Kbps,通常用于物流管理。
4.對(duì)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)來說,6B是“前臺(tái)”形式的,所以要求標(biāo)簽容量很大,而6C是“后臺(tái)”形式的,讀標(biāo)簽時(shí)只要讀到EPC就行然后再和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)讀出標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,對(duì)標(biāo)簽容量的要求較低。
5.價(jià)格上的差異:6C標(biāo)簽相對(duì)6B標(biāo)簽的價(jià)格是更加的便宜,降低成本。
豆沙包魚肉丸 發(fā)表于 2021-11-14 16:44:29
說這個(gè)之前,首先要知道ISO18000-6D協(xié)議是什么?ISO18000-6D協(xié)議也叫ISO/IEC 18000-63協(xié)議,與ISO18000-6C協(xié)議同屬ISO/IEC18000-6系列標(biāo)準(zhǔn),都是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)化RFID空中接口通信協(xié)議。
由于市場(chǎng)陣線原因,ISO18000-6D遠(yuǎn)沒有ISO18000-6C市場(chǎng)覆蓋率廣,所以,國(guó)內(nèi)國(guó)際應(yīng)用的公司和團(tuán)體都較少,但是由于ISO18000-6D具有ISO18000-6C所沒有的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),iso三體系認(rèn)證性能很高,所以仍然有一些技術(shù)起點(diǎn)高的企業(yè)在做。可能不太全,有國(guó)際ThingMagic和歐洲一些RFID閱讀器品牌、IPICO、國(guó)內(nèi)交科院以及ICOMP愛康普科技(大連)有限公司,特別要指出,ICOMP愛康普科技(大連)有限公司在ISO18000-6D基礎(chǔ)上還在開發(fā)屬于中國(guó)自己的協(xié)議“漢協(xié)議”,并且致力于中國(guó)人自己的協(xié)議、芯片。
ISO18000-6D是通用協(xié)議,實(shí)際上所有可以做ISO18000-6C的公司都可以做,只是由于市場(chǎng)利益關(guān)系吧,大部分都不生產(chǎn)對(duì)應(yīng)iso三體系認(rèn)證。
夢(mèng)醒時(shí)分 發(fā)表于 2021-12-03 14:10:20
在RFID標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議中 ISO18000-6B和ISO18000-6C的優(yōu)點(diǎn)及區(qū)別
目前我們常見的超高頻(UHF)RFID讀寫器和RFID模塊有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可供選擇,分別是ISO18000-6B和ISO18000-6C(EPC C1G2)標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說各有優(yōu)點(diǎn),那么6B/6C是什么協(xié)議,他們又有哪些區(qū)別呢?
首先要了解,無線射頻通訊工作頻段分類有:1
3.56MHz,433MHz,915MHz,
2.45GHz等,分別對(duì)應(yīng)低頻,高頻,超高頻,微波。而且每個(gè)頻段的標(biāo)簽還有各自對(duì)應(yīng)的協(xié)議:比如1
3.56有ISO15693,14443協(xié)議,而超高頻915M的主要對(duì)應(yīng)的協(xié)議就是有ISO18000-6B/6C協(xié)議。
ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)
準(zhǔn)定位于通用標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用比較成熟,iso三體系認(rèn)證性能相對(duì)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)簡(jiǎn)單。ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的主要特點(diǎn)包括:標(biāo)準(zhǔn)成熟、iso三體系認(rèn)證穩(wěn)定、應(yīng)用 廣泛;ID號(hào)全球惟一;先讀ID號(hào),后讀數(shù)據(jù)區(qū);1024bits或2048bits的大容量;98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū);多標(biāo)簽 同時(shí)讀取,最多可同時(shí)讀取數(shù)十個(gè)標(biāo)簽;數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。符合ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽主要適用于資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)開發(fā)的 集裝箱標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽、電子車牌標(biāo)簽、電子駕照(司機(jī)卡)均采用此標(biāo)準(zhǔn)的芯片。
ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn),從讀取速度和標(biāo)簽數(shù)量來講,在卡口、碼頭作業(yè)等標(biāo)簽數(shù)量不大的應(yīng)用場(chǎng)合,應(yīng)用ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽基 本能滿足需求。目前,中國(guó)海關(guān)物流監(jiān)管系統(tǒng)中所使用的“電子車牌識(shí)別系統(tǒng)”使用的就是ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽.
O18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的不足之處在于:近幾年發(fā)展停滯,有被EPC C1G2取代的趨勢(shì);用戶數(shù)據(jù)的軟件固化技術(shù)不太成熟,但這種情況可以通過芯片廠家將用戶數(shù)據(jù)嵌入解決。
SO18000-6C(EPC C1G2)標(biāo)準(zhǔn)
準(zhǔn)的特點(diǎn)是:速度快,數(shù)據(jù)速率可達(dá)40kbps~640kbps;可以同時(shí)讀取的標(biāo)簽數(shù)量多,理論上能讀到1000多個(gè)標(biāo)簽;首先讀EPC號(hào)碼,標(biāo)簽 的ID號(hào)需要用讀數(shù)據(jù)的方式讀?。还δ軓?qiáng),具有多種寫保護(hù)方式,安全性強(qiáng);區(qū)域多,分為EPC區(qū)(96bits或16Bytes,可擴(kuò)展到 512bits)、ID區(qū)(64bit或8Bytes)、用戶區(qū)(224bit或28Bytes)、密碼區(qū)(32bits或4 Bytes),但有的廠商提供的標(biāo)簽沒有用戶數(shù)據(jù)區(qū),如Inpinj 的標(biāo)簽。EPC C1G2標(biāo)準(zhǔn)主要適用于物流領(lǐng)域中大量物品的識(shí)別,正處于不斷發(fā)展之中。
CC1G2標(biāo)準(zhǔn)具有通用性強(qiáng)、符合EPC規(guī)則、iso三體系認(rèn)證價(jià)格低、兼容性好等眾多優(yōu)點(diǎn),但有如下問題需要考慮:
1、該標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽iso三體系認(rèn)證及應(yīng)用還不成熟,目前的標(biāo)簽多為空氣介質(zhì)。
2、用戶數(shù)據(jù)區(qū)小,只有28個(gè)字節(jié),對(duì)于集裝箱標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽,如需將ISO10374所定義的集裝箱數(shù)據(jù)全部寫入,數(shù)據(jù)區(qū)容量不夠。
3、目前,用于EPC標(biāo)簽的芯片幾乎都是倒貼片的,可焊接封裝的芯片極少。倒貼片的工藝對(duì)于長(zhǎng)年工作在室外、運(yùn)動(dòng)、顛簸的物品來說,可靠性難以保證。
4、EPC C1G2電子標(biāo)簽定位于通用性標(biāo)簽,過于追求低廉的價(jià)格,其芯片iso認(rèn)證和封裝iso認(rèn)證對(duì)iso三體系認(rèn)證的環(huán)境適應(yīng)性考慮較弱,如應(yīng)用于集裝箱標(biāo)識(shí)RFID電子標(biāo)簽這種環(huán)境適用性要求較高、使用壽命較長(zhǎng)、應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)專業(yè)的領(lǐng)域,芯片的技術(shù)、性能、工藝需要進(jìn)一步提高。
5、該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)含自毀程序,這對(duì)于集裝箱這種長(zhǎng)期流動(dòng)使用的運(yùn)輸工具需要認(rèn)真考慮。
SO18000-6C 6B/C協(xié)議的區(qū)別:
1.6B一般用在閉環(huán)的領(lǐng)域,像煙草等資產(chǎn)管理領(lǐng)域;6C一般在開環(huán)的領(lǐng)域,比如物流行業(yè);
2.ISO18000-6B一次最多可以讀取10個(gè)標(biāo)簽,用戶數(shù)據(jù)區(qū)較大,數(shù)據(jù)傳輸速率40Kbps左右,一般用于資產(chǎn)管理領(lǐng)域。
3.EPC C1G2即ISO18000-6C,可同時(shí)讀取數(shù)百個(gè)標(biāo)簽,用戶數(shù)據(jù)區(qū)較小,數(shù)據(jù)傳輸速率在40Kbps-640Kbps,通常用于物流管理。
4.對(duì)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)來說,6B是“前臺(tái)”形式的,所以要求標(biāo)簽容量很大,而6C是“后臺(tái)”形式的,讀標(biāo)簽時(shí)只要讀到EPC就行然后再和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)讀出標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,對(duì)標(biāo)簽容量的要求較低。
5.價(jià)格上的差異:6C標(biāo)簽相對(duì)6B標(biāo)簽的價(jià)格是更加的便宜,降低成本。
魔都李不白 發(fā)表于 2022-01-18 19:07:28
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